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在现代汽车工程中,系统优化与控制技术正发挥着愈发重要的作用。《汽车系统优化与最优控制》一书由哈拉尔·瓦希尔编著,结合了极值搜索、抽样数据方法、发动机标定、约束合并、自动驾驶及模型预测控制等前沿技术,是一本适合工程师、研究生及相关领域专业人士的重要参考书籍。
本书深入探讨了汽车系统中的优化与控制问题,尤其关注如何通过智能算法来提升汽车性能与安全性。首先,书中介绍了极值搜索的基本概念和方法,包括如何有效地在复杂的系统中寻找最佳解决方案。这对于发动机标定尤为重要,因为它直接影响到汽车的动力性能和燃油效率。
接着,书中探讨了抽样数据方法,通过对大量实际运行数据进行分析与处理,帮助研究人员在不增加实验成本的情况下获得系统性能的深刻理解。这种方法在现代汽车研究中极具应用价值,尤其是在优化算法与实际应用之间架起了一座桥梁。
在当今汽车领域,自动驾驶技术的迅速发展引发了广泛关注。本书对自动驾驶系统中的各种控制策略进行了深入分析,尤其是模型预测控制(MPC)的应用。MPC作为一种前馈控制方法,能够通过预测未来状态并进行相应调整,确保车辆始终在最佳状态下运行,从而提高行驶安全性与效率。
《汽车系统优化与最优控制》不仅适合汽车工程师和研究人员,也非常适合在校学生。无论是汽车设计、动力系统优化,还是自动驾驶技术的研究,该书都提供了丰富的理论背景和实际案例,为读者提供了坚实的理论基础与实践指导。
本书由机械工业出版社出版,并在新华文轩旗舰店进行销售。现有促销信息:88VIP用户全年下单可享受9.5折优惠,此外,跨店满减活动更是提供了额外的30元优惠(每满300元减30元),让消费者在享受高质量书籍的同时,也能享受实实在在的价格优惠。
总之,《汽车系统优化与最优控制》是一本既有深度又有广度的汽车工程专著,值得每一位对汽车技术有热情的读者前来购阅。通过深入的学习与研究,读者将能够在汽车系统优化与控制领域开拓更广阔的视野,实现自我提升。